Устройство для разогрева смерзшихся сыпучих грузов в вагонах ПИкСАН


АО "НПО "ЭЛКОМ" ПРЕДЛАГАЕТ ЭФФЕКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ С ВЫГРУЗКОЙ ВАГОНОВ СО СМЕРЗШИМИСЯ СЫПУЧИМИ ГРУЗАМИ!

Наше предприятие является ведущим российским разработчиком и производителем электрического оборудования инфракрасного нагрева и сушки. Более 25 лет проводит исследования и разработок в области инфракрасного нагрева. В штате работают специалисты, имеющие уникальный  40 летний опыт и знания, полученные во время работы в оборонной промышленности.


 рассчитать стоимость Оборудования

Закажите индивидуальный расчет электрических панелей инфракрасного нагрева ПИКСАН® или установки разогрева смерзшихся сыпучих грузов в вагонах ПИКСАН®. Для этого заполните форму обратной связи и мы направим Вам коммерческое предложение.

Наши отличия от конкурентов

Увеличенный коэффициент полезного действия

КПД панели увеличен на 5% за счет применения излучателя нового типа, что позволяет снизить потребляемую энергию. 

увеличенный Ресурс работы

Ресурс теплоизлучающих элементов (ТЭ) увеличен за счет конструктивных решений, исключающих механические напряжения и деформацию ТЭ во время нагрева и остывания, а также за счет применения более жаростойкого сплава для изготовления ТЭ. Только мы даем гарантию на панели ПИКСАН® 36 месяцев. Подтверждено практикой эксплуатации!

повышенная Электробезопасность

Корпус панели ПИКСАН® и крышка клеммной колодки  имеют степень защиты от поражения электрическим током IP-10 по ГОСТ 14254-2015.

равномерный поток излучения

Запатентованная форма излучателя – более равномерный поток излучения, исключение точек перегрева, сведение деформации излучателя к минимуму.

Увеличенный Срок службы шин подвода электропитания

Срок службы шин подвода электропитания существенно увеличен, благодаря тому, что они выполнены из меди  с целью уменьшения переходного сопротивления контактов и исключения их коррозии.

надежный Металлический корпус

Металлический корпус, имеющий атмосферостойкое полимерное покрытие либо выполненный из нержавеющей стали, надежно закрывает внутренние части панели.



ДЕМОНСТРАЦИЯ РАБОТЫ КОМПЕНСАТОРОВ ЛИНЕЙНОГО РАСШИРЕНИЯ

Описание оборудования

Устройство ПИКСАН® для размораживания сыпучих грузов, находящихся в полувагонах, представляет собой проходной модуль (консольно-шарнирные устройства - КШУ), в котором установлены панели инфракрасного нагрева ПИКСАН® модели ПИКС 8,2-982626-36. Панели ПИКСАН® устанавливаются на консольно-шарнирные устройства – КШУ. 

Модуль располагается внутри ангара вдоль пути надвига. В случае выгрузки вагонов с помощью вагоноопрокидывателя, ангар должен располагаться в непосредственной близости к последнему. 

Составы с грузом подаются в соответствии с режимом (ритмом) работы вагоноопрокидывателя. 
В модуле происходит нагрев и поддержание температуры стенок вагонов, до температуры порядка 70…90 °С, что обеспечивает выгрузку практически без дальнейшей очистки вагона. При этом выполняются требования ГОСТ 22235-2010 для сохранности лакокрасочного покрытия и деталей вагона.


Источником тепловой энергии в установке являются панели ПИКСАН®. Электропитание панелей и регулирование мощности осуществляется устройством электропитания ПИКСАН®, выполненным в виде напольных шкафов. Шкафы имеют исполнение IP-54 по ГОСТ 14254-15.


Установки также могут быть изготовлены для нижней разгрузки вагонов. В этом случае требуется разогрев всего груза, следовательно, необходимы дополнительные время и энергия, в то время как при разгрузке вагонов с помощью опрокидывателя достаточно разогреть их стены и днище до плюсовой температуры.

Наши разработки запатентованы. Оборудование сертифицировано и соответствует требованиям нормативных документов.

Почему нас выбирают клиенты

тЕХНОЛОГИЯ

Наше оборудование уникально. Разработки запатентованы.


эКОНОМИЯ

Экономическая выгода от использования установки разморозки вагонов ПИКСАН® перекрывает затраты на её приобретение.


дОЛГОВЕЧНОСТЬ

Всё оборудование выполнено из качественных материалов под высоким контролем качества, что обеспечивает  длительный срок эксплуатации


Гарантия и сервис

Мы отвечаем за качество своего оборудования, поэтому даем  на него  длительную гарантию. Так же мы предоставляем полное сервисное и послегарантийное обслуживание


Система управления

Система управления размораживанием вагонов может работать в автоматическом или ручном режиме. Управление установкой осуществляется из помещения оператора вагоноопрокидывателя. Пульт управления конструктивно может быть выполнен на передней панели шкафа управления или в виде консоли. 

Система управления автоматически определяет режим нагрева вагона в зависимости от его начальной температуры, измерение которой производится автоматически дистанционным способом. Привязка к температуре вагона, а не наружного воздуха позволяет выбрать наиболее оптимальный режим работы, так как в общем случае температура подвижного состава перед подачей в установку может сильно отличаться от температуры наружного воздуха. Кроме того, существует возможность контроля температуры во время нагрева, что позволяет дополнительно экономить электроэнергию и предотвратить перегрев таких элементов вагона, как тормозной цилиндр, воздухораспределитель, соединительные шланги и лакокрасочное покрытие. 

Установка разморозки вагонов ПИКСАН® имеет два пульта управления – основной располагается в непосредственной близости к пульту оператора опрокидывателя и местный пульт располагается в ангаре с модулем нагрева и используется для проведения ремонтных и профилактических работ.

Информация, выводимая на основной пульт (оператора):

◉ Начальная температура вагона;

◉ Температура вагона во время нагрева по зонам по каждому посту;

◉ Время до конца программы (цикла);

◉ Индикация включения групп электронагревателей;

◉ Сигнал негабаритности вагонов;

◉ Индикация блокировки местного пульта.

ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ АНГАРА

◉ В виде полностью закрытого неутепленного ангара;

◉ В виде полуоткрытого (навес, боковые стены до высоты 2,5 метра) неутепленного ангара;

◉ В виде утепленного ангара. (Данный вариант обязателен в случае полного размораживания груза.)

МЫ ГАРАНТИРУЕМ БЕЗОПАСНУЮ РАЗМОРОЗКУ ВАГОНОВ

Разморозка вагонов осуществляется безопасно, для чего предусмотрены следующие автоматические защиты и блокировки для предотвращения аварийных ситуаций:

ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕГРЕВА ДЕТАЛЕЙ ВАГОНА

Принцип срабатывания защиты основан на отключении устройства, в случае превышения температуры вагона.

ЗАЩИТА ОТ МЕХАНИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕЙ

Датчики негабаритности вагонов устанавливаются на путях надвига примерно за 30-40 м от размораживающего устройства, зона защиты по высоте от 0 мм до 1400 мм от головки рельса. При срабатывании защит включаются световая и звуковая сигнализации, отключаются панели ПИКС и выдается команда на остановку вагонотолкателя.

БЛОКИРОВКА МЕСТНОГО ПУЛЬТА

Блокировка местного пульта. Местный пульт может быть заблокирован с пульта оператора для исключения несанкционированного управления установкой.

ВИЗУАЛИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА РАБОТЫ ТЕПЛЯКА НА ЭКРАНЕ.

Визуальное наблюдение за работой установки на экране монитора (опция).
Интеграция системы управления с АСУ ТП предприятия (опция).


Закажите индивидуальный расчет